모터용 자석에 대한 안내
style="vertical-align: inherit;">모터란 무엇입니까?
모터는 실제로 전기 에너지를 기계적 동력으로 변환하거나 변환할 수 있는 전기 기계 또는 장치입니다. 모터는 전기의 도움으로 차량이나 기타 장치에 동력을 공급하여 움직이거나 특정 임무나 작업을 수행하는 기계입니다. 우리는 모터에 사용되는 자석의 모든 유형과 모양에 대해 철저히 논의할 것이며 가장 중요한 것은 자석 모터의 목록도 연구할 것입니다.
예: 자동차에는 전기 모터가 있습니다. 자동차 배터리는 바퀴의 회전이나 자동차의 움직임을 담당합니다. 푸드 프로세서도 같은 논리를 가지고 있습니다.
역사적 맥락:
1822년 패러데이는 자기 회전에 관해 연구한 최초의 사람이었습니다. 그는 수은욕의 도움으로 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 최초의 전기 모터를 만들었습니다.
자석 모터란 무엇입니까?
모터용 자석, 자기 모터라고도 하는 이 모터는 외부 에너지 공급 없이 고정자와 회전자에 있는 영구 자석의 도움으로 회전 또는 휠링을 생성하도록 계산됩니다. 영구 운동 기계의 일종입니다.
어떻게 작동하나요?
영구 자석은 전자기 코일을 자기 쪽으로 끌어당깁니다. 이 인력으로 인해 모터가
회전을 시작합니다. 전원을 제거하여 와이어의 자성이 끊어지면 모터가 작동을 멈추거나 회전을 멈춥니다. 모터 드라이버는 영구 자석 모터의 회전과 동작을 제어할 수 있습니다. 모터 드라이버는 회전 및 운동 목적으로 모터에 공급되는 전력을 관리합니다.
모터용 자석 :
영구자석 모터에 사용되는 자석은 소결자석과 본드자석이 있다.
기본 유형 모터용 자석:
기본적으로 모터에는 3가지 유형의 자석이 사용됩니다.
1) 영구자석
2) 임시 자석
3) 전자석
어떤 종류의 자석이 가장 강한가요?
네오디뮴(Nd) 자석은 세계에서 가장 강한 자석으로 알려져 있습니다. 네오디뮴, 철, 붕소의 합금으로 만들어진 자성체로 Nd2Fe14B 구조를 형성하기 때문에 가장 강한 자석으로 불립니다.
자석이 모터에 영향을 미치나요?
예, 모터에 더 강한 자석을 추가하면 전류 흐름의 암페어당 생성되는 높은 자기력이 생성된다는 것은 매우 분명합니다.
자석 하나가 생산할 수 있는 전류는 얼마나 됩니까?
자석은 2000~3000rpm의 회전 속도에서 69.5~223.7V의 전압과 33.5~50.9V의 주파수 범위를 생성하거나 생성할 수 있습니다.
모터용 자석의 2가지 주요 유형:
자석 모터는 아래에 주어진 두 가지 주요 유형으로 구분됩니다.
1) 표면 영구자석 모터
2) 내부 영구자석 모터
이 두 가지 유형의 모터의 주요 차이점은 표면 영구 자석 모터는 회전자의 바깥쪽에 자석이 있고 내부 영구 자석 모터는 회전자의 안쪽에 자석이 있다는 것입니다.
자석 모터의 유형:
다음은 자석 모터의 주요 유형입니다.
- 가) 알니코
- 나) 페라이트
- 다) 사마륨코발트
- D) 네오디뮴 철 붕소
여기에서는 모터에 사용되는 네 가지 유형의 자석에 대해 설명합니다.
- A) 알니코:
현재 Alnico 자석 공장은 일본, 미국, 유럽, 러시아 및 중국에 있습니다. 일반적으로 광범위하게 사용되는 영구자석의 초기형이자 1차형이다. 그리고 그 구성 운용과 기술은 타사에 비해 성숙되어 있습니다.
- 나) 페라이트:
페라이트 자석의 뿌리는 1950년대로 거슬러 올라갑니다. 1970년대에는 영구 페라이트를 대량으로 사용하기 시작하여 스트론튬 페라이트를 생산했다. 페라이트는 산화 성질이 없고 퀴리 온도가 낮으며 가격이 비싸기 때문에 널리 사용됩니다. 그렇기 때문에 사용하면 매우 유익합니다.
- C) 사마륨 코발트 자석:
사마륨 코발트 자석은 다른 자석에 비해 매우 안정적인 특성을 가지고 있습니다. 사마륨자석은 1960년대 중반에 등장한 뛰어난 자기적 특성을 지닌 영구자석입니다. 사마륨 코발트 자석은 모터 제작에 완벽하게 적합합니다. 그럼에도 불구하고 가격이 비싸기 때문에 항공, 항공우주, 무기 및 기타 군용 모터의 연구 개발에만 주로 사용되며 높은 가격이 전혀 중요하지 않은 첨단 기술 분야의 고성능 모터입니다.
- D) NdFeb 자석:
NdFeb 자석은 네오디뮴과 산화철을 융합한 자석입니다. 현대 산업과 전자 기술은 NdFeb 영구 자석을 사용합니다. NdFeb 자석에는 네오디뮴과 철이 존재하기 때문에 녹슬기 쉽습니다. 이 자석의 부식에 대한 가장 좋은 해결책은 표면의 화학적 부동태화입니다. 장비의 특성상 장비의 크기, 무게, 두께를 줄일 수 있습니다.
계측, 전기영동 모터 및 자기 분리 및 자화.
네오디뮴 자석의 모양:
영구자석의 모양은 다양합니다. 그 중 일부는 아래에 나와 있습니다.
1) 네오디뮴 블록 자석
2) 네오디뮴 링 자석
3) 네오디뮴 디스크 자석
4) 네오디뮴 실린더 자석
5) SMCO 디스크 자석
6) 접착제 백 자석
7) 네오디뮴 세그먼트 자석
8) SmCo 아크 자석
9) 작은 자석
10) 카운터 싱크 자석
11) 스텝 모터 자석
12) 네오다임 자석
13) 고온 자석
14) SmCo 링 자석
15) N42UH 자석
결론:
기사의 마지막 단계에서는 다음과 같이 쉽게 결론을 내릴 수 있습니다. 모터용 자석 자동차에서 필수적인 역할을 하거나 일상적인 사용에서 다양한 용도로 사용됩니다. 그린마그네트 솔루션 전문기업 MAG Spring은 다양한 모터를 내장한 다양한 자석으로 구성되어 있습니다. 그들은 Mag Spring의 가장 높은 기능을 가지고 있습니다. 고려할 수 있는 주요 핵심 특성은 잔류성, 고유 보자력 및 퀴리 온도입니다. 그들은 엄청난 할인율로 다양한 종류의 제안을 제공합니다. 맞춤 주문도 가능하며 배달 서비스도 가능합니다.
